縱觀國內減速器行業的狀態，為保持行業的健康可持續發展，充分肯定行業不斷發展、進步的同時，更應看到現實存在的問題，并積極研究對策，采取措施，爭取在較短時間內能有所進展。目前，同外減速器行業存在的最明顯的問題是，行業整體新產品開發能力弱、工藝創新及管理水平低，企業管理方式混亂，相當比例的產品仍為中低檔次、缺乏有國際影響力的產品品牌、行業不規整、較為突出。為此，推進行業優勢企業間的購并、整合，盡快形成一定的市場影響力的品牌、有較大規模的和實力、有較強產品研發和技術 支持能力的這樣若干個集團型企業，如此放能在與國外同行的競爭中保持一定的優勢并不斷得以發展。

　　橫向分析我國減速機行業，大多數企業均存在一定程度的邊緣化趨勢，即所謂的單一支撐體系?，F階段，我國市場內雖涌現出了一批較為優勢的廠家，擁有雄厚的技術研發能力、優質的減速機產品及先進的經營管理模式走在了行業發展的前端，并成為市場國際化發展中的先鋒主體；但不可回避的是大多數的減速機企業不具備可與其相媲美的科技研發能力或產品開發能力。經濟能力有限。

　　杭州方侖傳動設備有限公司生產的UDL無級變速器，效力于我國減速機行業、企業發展的大型有限公司，以集信息供應、求購信息、企業庫、行業資訊、行業展會等的專業化商務服務模塊，有效促進了國內減速機企業間的溝通與合作，為我國減速機集群優勢的鑄造與強化提供了重要展臺。使客戶對產品了解，更快，更準，更直接。

　　減速機在我國的發展已有近40年的歷史，廣泛應用于國民經濟及國防工業的各個領域。主要行業有：電力機械、冶金機械、環保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、食品機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等，在這類機械行業里，使用減速機產品的數量已占全國各行業使用減速機總數的60%～70%。這類行業主要以機器為主，機器經過長久的工作，磨損，經常需要更換磨損件，減速機也經常需要維護及更換。以減速機為例的機械源頭就出來了。

　　因國家采取了積極的財政政策，帶動了內需，固定資產投資力度加大，各行業的發展駛入了快車道。特別是基礎建設的投資，使冶金、電力、建筑機械、建筑材料、能源等加快了發展，因此，對減速機的需求也逐步擴大。預計隨著國家對機械制造業的重視，重大裝備國產化進程的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工，減速機的市場前景看好，整個行業仍將保持快速發展態勢，尤其是齒輪減速機的增長將會大幅度提高，這與進口設備大多配套采用齒輪減速機有關。因此，業內專家希望企業抓緊開發制造齒輪減速機，尤其是大型硬齒面減速機及中、小功率減速機，以滿足市場的需求。以防止供不應求的現象出現。